Вот такой незамысловатый креатив с "подводным" мотоциклом увидели австралийские сёрфингисты.

Лейбл Insight, появился на северных берегах Сиднея (Австралия) и пропагандирует образ жизни, который охватывает все, что связано с серфингом, скейтами, искусством, музыкой, модой и массовой культурой. Основной специализацией компании является производство оригинальной одежды и аксессуаров для серфингистов.

Нельзя не отметить и оригинальное название креатива фотографа Дастина Хамфри (Dustin Humphrey) - "Допамин".

Итальянская Ducati была вынуждена слегка пересмотреть состав участников MotoGP-2009, которые должны выступать на мотоциклах фирмы.

Так, молодой итальянец Никколо Канепа (Niccolo Canepa), который ранее был официальным тест-пилотом Ducati, а на этот год был заявлен в составе команды Pramac Racing (в сезоне 2008 года выступавшей как Team Alice), поедет не за нее, а за вновь сформированную команду Onde 2000, присоединившись к испанцу Сете Жибернау (Sete Gibernau).

Баварская BMW, которая с 2009 года будет участвовать в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии World Superbike, рассчитывает не просто начать выступать, но и уже в первом для себя сезоне выступить максимально достойно, финишировав по итогам сезона не ниже, чем в первой пятерке.

Свой аппарат для супербайка – BMW S1000RR – баварский концерн, а также пилоты, которым довелось опробовать его в деле, оценивают как весьма конкурентоспособный, но тем не менее гонщикам, выступающим на нем, придется хорошо потрудиться, чтобы обойти давно и прочно закрепившихся в WSBK производителей – Honda, Yamaha, Suzuki и Ducati.

Напомним, что BMW будет не единственным новичком серии World Superbike в 2009 году. C будущего года в серию также возвращается итальянская Aprilia. Которая тоже рассчитывает на достойное выступление на своем RSV4.

Финал 2008 и начало 2009 сезона чемпионата MotoGP не слишком удачливые для Чемпиона Мира 2007 сезона MotoGP, пилота команды Ducati Кейси Стоунера (Casey Stoner).

Двадцатитрехлетний австралиец Кейси Стоунер недавно перенес операцию на запястье (устранение последствий застарелой травмы) и планирует вернуться к полноценным тренировкам уже на вторых зимних тестах в Малайзии.

"Я на 99% уверен, что уже в Сепанге буду активно тренироваться и при этом буду в полноценной, в отличной форме", - спрогнозировал Кейси. Трехдневная тестовая сессия "королевского" класса MotoGP пройдет в малазийском Сепанге через месяц - 5-7 февраля 2009г.

Американец Джон Хопкинс (John Hopkins) подтвердил распространенную несколько дней назад по неофициальным каналам информацию о том, что Kawasaki решила покинуть серию MotoGP, причем уже с этого года.

Хопкинс, сам являющийся пилотом Kawasaki, подтвердил, что японский производитель уведомил его о своем намерении не участвовать в MotoGP-2009.

Новость, которая произвела в мотомире эффект разорвавшейся бомбы и поставила на грань срыва собственно весь Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP 2009 года, поступила к Хопкинсу 29 декабря. Напомним, что сейчас Джон завершает курс восстановления организма после недавно перенесенной хирургической операции, во время которой ему удалили металлические импланты из левой ноги.

Итальянская Cagiva может вернуться на трек и вновь начать принимать участие в соревнованиях разного уровня, вплоть до самых престижных мировых чемпионатов.

Это может произойти благодаря двигателям, которые марке (находящейся под контролем MV Agusta) будет поставлять новый владелец – американская Harley-Davidson, а также канадская Bombardier Recreational Products (BRP).

Итальянец Марко Меландри (Marco Melandri), который должен в MotoGP-2009 защищать зеленые цвета Kawasaki Racing, заявил, что пока еще рано о чем-либо говорить в связи с информацией о том, что руководство компании приняло решение не участвовать в MotoGP-2009.

Марко Меландри: Пока еще рано о чем-то говорить
"Пока, я считаю, нужно ждать и послушать, что скажут представители Kawasaki. На данный момент мне конкретно еще ничего не говорили", заявил Меландри.

"Если все это правда, то единственное, на что я могу надеяться, так это на то, что когда я проснусь первого января, окажется, что все это был просто кошмарный сон", - добавил пилот.

Suzuki – 25 лет квадроцикла
квадроциклSuzukiATV
Японская Suzuki Motor отметила в уходящем году четвертьвековой юбилей создания квадроцикла. Выпущенный компанией аппарат под названием LT-125 стал тогда родоначальником совершенно нового класса четырехколесных мототранспортных средств.

Suzuki – 25 лет квадроцикла
"Попробуйте в деле один из новых LT-125 от Suzuki, обратившись к ближайшему дилеру марки. Эта новинка – ровно то, что вы ищете", писал журнал Dirt Wheels в 1983 году.

Японская Kawasaki покидает серию MotoGP! Пока информация официально не подтверждена, но судя по количеству источников, в которых она появилась, это правда! Так, в частности, сегодня эту новость распространили сразу несколько итальянских авторитетных изданий по мототематике. А изданию Tuttosport удалось даже неофициально подтвердить эту информацию собственно в Kawasaki.

Kawasaki покидает чемпионат мира MotoGP
Причем уже известно, что решение не теоретическое, а самого что ни на есть практического свойства, и вступает в силу немедленно. Это означает, что Kawasaki не будет принимать участие уже в сезоне MotoGP-2009. Что при этом будут делать два пилота команды – американец Джон Хопкинс (John Hopkins) и только-только перешедший в Kawasaki Racing итальянец Марко Меландри (Marco Melandri) – пока неизвестно.

В будущем году французский мотопроизводитель Voxan выпустит в свет новую версию аппарата Roadster. По предварительным данным, это будет компактный нейкид с оригинальным дизайном.

Новый Voxan Roadster 2009 модельного года
Двигатель, правда, не претерпит изменений – это будет по-прежнему классический для этой марки V-Twin (по четыре клапана на цилиндр, угол развала в 72 градуса).

Компания Voxan была основана во французском городе Иссуар в 1995 году, в 1997 она создала свой первый прототип В 1999 покупателям были доставлены первые 50 аппаратов модели Roadster. В 2000 в линейку были добавлены модели Café Racer, в 2001 – Scrambler.